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  他一專多能，身懷絕技，是物資設(shè)備管理方面的專家；他堅定信仰，使命擔(dān)當(dāng)，是黨建引領(lǐng)工作的能手；他創(chuàng)新不斷，追求不變，是同事眼中的旗幟，是崗位成才的標(biāo)桿。他用34年的盡職盡責(zé)和兢兢業(yè)業(yè)，詮釋著路橋人中堅一代對企業(yè)及崗位的忠誠與熱愛，他就是四川省建設(shè)工程設(shè)備招標(biāo)中心評標(biāo)專家、四川路橋集團物資設(shè)備評標(biāo)專家、公路三分公司工會副主席、西香高速TJ7標(biāo)項目黨支部書記劉林明。

扎根一線，用汗水澆灌信念之花

      1989年，劉林明背負(fù)行囊，遠(yuǎn)赴阿壩州刷馬路，在高寒缺氧之地開啟了物資設(shè)備管理職業(yè)人生。為了快速適應(yīng)崗位，成長成才，劉林明堅持每天對施工現(xiàn)場所有設(shè)備進行一次“體檢”，對所有材料進行盤點和質(zhì)檢。兩三天便會磨破一雙勞保手套，手掌也“煉”出了近1公分的老繭，被同事親切地稱呼為“鐵手”同志。

      經(jīng)過成渝高速、內(nèi)自高速、湖南湘耒高速、遂回高速、綿廣高速等項目崗位歷練，劉林明憑借著吃苦耐勞、勤奮好學(xué)、敢于創(chuàng)新的品質(zhì)，快速成長為公司物資設(shè)備管理領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物并于2001年擔(dān)任公司物資設(shè)備處副處長，同時先后兼任數(shù)個項目部物資設(shè)備負(fù)責(zé)人。

率先垂范，以黨員身份帶頭攻克難關(guān)

      2012年，在成都二繞LM1項目任機料負(fù)責(zé)人期間，為提升項目機料管理質(zhì)效，劉林明率先引進二維碼收料控制系統(tǒng)，推行單機車實際定額核算、收料人員風(fēng)險抵押、低值易耗品定點采購、“價格小組”詢價定價等措施，打造了四川路橋項目機料管理示范標(biāo)桿；在項目機料管理過程中，燃料油、煤炭、減水劑等材料的有效成分沒法精準(zhǔn)檢測和控制，他帶領(lǐng)項目機料人員攻堅克難，創(chuàng)新材料計量方式，擠干材料結(jié)算水分，按混凝土產(chǎn)量返算燃料油、煤炭、減水劑用量進行結(jié)算，降低燃料油成本近200萬元，節(jié)約率約達13%；為解決路面膠輪壓路機工作過程中人工打油存在高安全風(fēng)險的問題，他帶領(lǐng)項目人員自主創(chuàng)新，設(shè)計研發(fā)了“潤滑油自動噴灑裝置”，徹底消除了安全隱患，并獲得了國家專利。2014年6月，四川路橋組織所有分、子公司機料管理負(fù)責(zé)人到項目參觀、學(xué)習(xí)機料管理先進經(jīng)驗，并在四川路橋推廣運用。

      2015年，宏觀經(jīng)濟下行，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，鋼材價格探底。在山西神岢項目管理機料工作的他敏銳地捕捉到這一信息，立即和項目領(lǐng)導(dǎo)班子商量并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，獲得同意后，項目立即組織資金，在2015年12月以2100元/噸的價格集中采購鋼材24500噸。2016年春天鋼材價格逐漸回升，最高達4700元/噸，扣除倉儲成本和資金占用費，此番操作為項目直接節(jié)約材料采購成本3000多萬元。

       山西神岢高速位于晉西北黃土高原神池縣，常年風(fēng)大缺水，龍門吊、架橋機在風(fēng)中晃動不已。為解決風(fēng)動安全隱患，劉林明帶領(lǐng)項目科技興安創(chuàng)新小組，進行了一系列創(chuàng)新，通過多次試驗，自主創(chuàng)新、設(shè)計研發(fā)了“用于起重機夾軌器上的防風(fēng)閉鎖系統(tǒng)”“架橋機風(fēng)控鎖控系統(tǒng)”“灰土拌缸蓋開啟自動斷電控制系統(tǒng)”，徹底解決了大風(fēng)安全隱患和拌缸維修的安全隱患，其中“用于起重機夾軌器上的防風(fēng)閉鎖系統(tǒng)”獲得了國家專利。

黨建領(lǐng)航，將初心使命化作生產(chǎn)動力

      2015年10月，劉林明開始在項目擔(dān)任支部書記。8年間，劉林明深化對“黨建引領(lǐng)”內(nèi)涵的理解，堅持“黨建服務(wù)生產(chǎn)”的理念，將“強化團隊凝聚力、戰(zhàn)斗力”“服務(wù)社會、貢獻社會”作為立腳點，積極實踐公司“網(wǎng)格定責(zé)、八者定標(biāo)”黨建品牌，以“八者”“五個模范”為要求，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，融入中心、服務(wù)大局，推動黨建工作與項目生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，開展了“黨員劃分責(zé)任區(qū)”“共產(chǎn)黨員先鋒工程”“流動黨員責(zé)任點”“廉潔文化進項目”“文藝聯(lián)歡會進工地”“打造工友夜校”等黨群活動，讓項目黨員、青年、工友在奮斗中創(chuàng)造自我價值和集體價值，進一步激起員工立足崗位、建功爭先的激情和熱情。

      在他的帶領(lǐng)下，山西神岢高速公路TJ1合同段及綿西路面4分部成功創(chuàng)建四川路橋“五好黨支部”；重慶城開項目成功創(chuàng)建“重慶市工人先鋒號”、鐵投集團“青年文明號”，被中國交通報、中國交通報刊協(xié)會評為“全國公路重大工程新聞宣傳‘優(yōu)秀項目’”、被交通運輸部評為2021年度全國交通重大工程新聞宣傳“十佳”項目。劉林明本人也4次獲得公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號，3次獲得公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號，9次獲得公司“先進生產(chǎn)工作者”稱號。

      不忘來時路，方能行致遠(yuǎn)。30余載建設(shè)路，他用汗水、勤奮、自律、智慧、奉獻和擔(dān)當(dāng)踐行著一名共產(chǎn)黨員的初心使命，在奮力推動公司高質(zhì)量發(fā)展的道路上，他將滿懷信心、闊步前行、不斷超越、創(chuàng)造更大業(yè)績。